Нижний Новгород — это одна большая стройплощадка. Мы привыкли к переносам сроков, к тому, что «вот-вот откроют» может длиться годами. Тем интереснее разобраться, что из запланированного на 2026 год действительно случится.
Почаинский овраг: парк, который мы ждали…и подождём ещё немного.
Террасный парк в овраге — это, пожалуй, самый амбициозный проект последних лет. Там должны появиться мост, велодорожки, даже водные объекты.
Но есть нюанс. Изначально парк обещали сдать ещё осенью 2025-го. Потом — в конце 2025-го. Потом перенесли на ноябрь 2026-го. В мэрии объясняют это сложностью рельефа и тем, что подрядчики долго не могли приступить. Деньги выделили дополнительные — больше миллиарда рублей. Горожане в соцсетях, конечно, ворчат: «Опять перенос». Но когда видишь масштаб, становится понятнее, почему копают так долго. Я бы поставила на открытие в 2027-м, но буду рада ошибиться.
Ильинка и Плотничный: миллиард на «долгострой века».
Улица Ильинская — это наша боль. Реконструкцию анонсировали ещё при прошлом губернаторе, потом разорвали контракт с подрядчиком, затем нашли нового. Сумма контракта — больше миллиарда рублей. Работы должны идти до конца 2027 года, но в этом году их активно продолжат.
Проблема в том, что проекты дважды не проходили госэкспертизу. Последний раз — в марте 2025-го. Местные жители уже махнули рукой. И их можно понять. С другой стороны, сейчас у дорожников есть твёрдый контракт и почти 1,2 миллиарда из двух бюджетов. В 2026-м обещают реально начать.
А вот и сквер Свердлова.
Помните пустырь между Большой Покровской и Алексеевской? Там была свалка и серые заборы. В этом году открыли вторую очередь благоустройства — и я специально пришла посмотреть. Там теперь не просто газончики, а реальные зоны: спорт, шахматы, качели-гнёзда, детская переговорная труба — дети в восторге.
И главное — никаких переносов. Сдали первого мая как по нотам. Жители помогали с дизайн-проектом, бизнес подкинул денег. Редкий случай, когда всё сделали вовремя и хорошо.
Гребной канал: набережная и пятизвёздочный ЗОЖ.
Набережную у Гребного канала не ремонтировали комплексно лет двадцать. Дорожки разбиты, освещения нет, туалетов — сами понимаете. В апреле 2026-го начали благоустройство, обещают закончить к июлю. Там появится велодорожка от Нижневолжской, беговая с резиновым покрытием, воркаут, йога-зоны.
А рядом — сюрприз. Строится пятизвёздочный отель с термальным центром и открытыми бассейнами. Первую очередь уже сдали, термы запустят осенью 2026-го. И что самое неожиданное — на территории запретят алкоголь. Проект позиционируют как экологичный и здоровый. Ходят слухи, что цены будут космические, но пока никто не знает.
Метро: деньги дали, а станция будет?
Новый факт: в 2026 году выделили 40 миллионов на субсидирование метрополитена и больше миллиарда на тоннели от «Горьковской» до «Сенной». Отдельно — почти 300 миллионов на Сормовско-Мещерскую линию. Станцию «Сормовскую» обещают открыть в этом же году.
Красное Сормово: не только корабли.
Завод «Красное Сормово» — наша гордость. В 2025-м начали модернизацию с бюджетом 7,5 миллиарда рублей. Ставят новые сварочные роботы, строят современную окрасочную камеру, реконструируют набережную. При этом некоторые старые цеха выставили на торги — под склады или логистику. То есть завод не просто обновляется, а ещё и зарабатывает на простаивающих площадях. В 2026-м уже заложили первый сухогруз. Работа идёт без громких скандалов, что для крупного предприятия уже успех.
Газификация: процесс идёт, но не у всех.
В области запустили новую пятилетнюю программу газоснабжения. Газ проведут в Шахунью, Выксу, Бор, Семёновский округ. Уже догазифицировали 37 тысяч домов. Но проблема в том, что из 27 тысяч домов, которые могут подключиться, заявки подали только 14 тысяч. Почему люди не пишут? То ли не знают, то ли дорого, то ли бюрократия пугает. В 2026-м обещают больше информационной работы.
И напоследок про дороги.
В этом году по нацпроекту отремонтируют больше 11 километров городских дорог. Также в планах — ремонт Борского моста и подходов к нему: почти 9 километров покрытия, 179 миллионов рублей.
